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ツールドフランス2021 第3ステージも荒れましたが最近の落車の要因の一つにはチームの情報戦略が裏目に

初日の大落車で始まった2021年のツールドフランスですが3日目の昨日も多くの落車が目立ちました。特に昨日まで総合上位で本大会の優勝候補の1人であるログリッチ選手の落車はかなり痛々しい姿でした。それ以外にも有力どころの落車や、落車によって戦線離脱する選手も、、、

ひとまずダイジェスト映像です。

youtu.be

近年のレースでは以前よりも落車が増えている傾向にあるようです。その原因がチームと選手をつなぐ無線。以前からあるコミュニケーションツールですが、最近は予め収集した情報に基づいて各チームから選手に細かい指示が出されるようです。例えばこの先のコースは道が狭くなっている、とかこの先のカーブを曲がったら横風が強くなるから。このような情報戦略が多くのチームで行われれば当然、道が狭くなる前に集団の全体のペースは高速になり位置取り争いがはじまります。結果、危険エリアに入る前に接触があったり、その狭いコースに高速で侵入したりと落車の危険性が高まるという結果に。。。

落車を回避しようとしたところ、結果的に落車の危険性が上がってしまうというなんとも皮肉な結果を生んでいるようです。

 

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